キム・ジスは2010年10月5日午後9時頃ソウル、清潭洞ガレリア ガソリンスタンドの前交差路でシャンパン5杯を飲んだ状態で運転をして乗客1人を乗せた営業用タクシーに突っ込んだ後逃走した疑惑で不拘束立件されました。
「事故を起こして瞬間的に慌ててその場から逃げてしまった」と説明しました。
キム・ジスは特定犯罪加重処罰法上逃走車両で略式起訴され、1000万ウォンの処罰刑が科せられました。

2012年7月23日午前2時30分頃、ニックンの乗った車がオートバイとの接触事故を起こしました。
被害者は腰の痛みを訴え入院しているが命に別状はないとのことでした。
事故当時、ニックンが飲酒運転であったこと、そしてその食事の場には事務所所属のアーティストが同席していたことが明らかになり、問題視されました。
ニックンは免許停止処分となり、韓国の広告から削除。活動自粛や新曲の発売が延期になるなど重い処分を受けました。

ソンモは2016年3月7日午前1時20分頃、飲酒した状態で車を運転し、ソウル松坡区三田洞で交通事故を起こし、道路交通法違反の疑いで書類送検されました。
ソンモの血中アルコール濃度は免許停止に該当する0.092％であったといいます。
日本で軍入隊を控えたファンミーティングを行ってまもなく事故が発生し、衝撃はさらに広がりました。

チュ・ダハは2016年5月15日の午前8時40分頃、バンに乗って全羅南道霊岩郡の交差路を通る際、反対側から来た違うバンと衝突し、病院に運ばれたが、死亡が確認されました。
この事故で車両に乗っていた6人のうちチュ・ダハさんが死亡し、残りの5人は重・軽傷を負いました。
この日チュ・ダハさんは「2016アジアスピードフェスティバル」(AFOS)に出席するために霊岩国際カーレーシング場に移動していました。享年30歳と言う若さでした。

2011年5月13日午前1時30分頃、ソウル永登浦区揚鼻大橋で、D-LITEが運転していた乗用車が道に倒れていたバイクの運転手とその前に止まっていたタクシーに追突しました。
バイクの運転手が死亡してしまった為、韓国だけではなく日本でも大きなニュースになりました。
D-LITE自身も大きなショックを受け、活動も自粛。その後の調べでD-LITEの車が追突する前にバイクの運転手が亡くなっていた事が判明し、D-LITEは不起訴となりました。

2007年9月14日午前1時20分頃、釜山の大学で行われたイベントでの公演を終え、メンバーやスタッフたちはマネージャーの運転する車両でソウルへ戻る途中に、追突事故を起こしてしまいました。
メンバーや追突されたタクシーの乗客は軽傷でしたが、タクシー運転手が死亡してしまいました。
その後の調べでマネージャーが無免許だったことが判明し、事務所が謝罪。今後は専属のマネージャーと運転手を分ける方針を発表しました。

2014年9月3日、LADIES’CODEは大邱で行われた収録を終えてソウルに帰る途中、龍仁市器興区嶺東高速道路新葛分岐点付近で交通事故を起こしました。
メンバーのウンビは病院搬送後死亡が確認され、意識不明の重体だったリセは大手術をしたものの9月7日になくなりました。
ウンビ享年21歳、リセ享年23歳でした。若く、これから活躍しようと精力的な活動を行っていたLADIES'　CODE。多くの芸能関係や先輩スターたちもこぞって追悼コメントを送りました。